这个在世界上也是一流的
2021-05-30 06:52
来源:未知
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不仅能造高附加值船,还能根据用户需求造高端定制船舶,这样的设计理念让客户锁定了中国制造。走进中国舰船研究设计中心,三维呈现的船舶仿真设计图更精准、更灵活,负责人告诉记者,支撑定量精细化的设计,是源于海量的数据库,庞大的后台处理系统就相当于给设计配备了智慧的大脑。

中船重工第701研究所大型驱逐舰总设计师 徐青:做到了我们工程师的语言能够在空间中间很精准的落实在图纸上

虞赉:各个船东都希望多装货,少烧油,使营运成本降到最低,对于设计者来说,没有更好的船型,只有对需求最合适的船型。实际上是由量变到质变过程,从我们以前仿制到跟造,到目前跟整个市场在同步。

中国船舶及海洋工程设计研究院民船部副主任

这样对建造质量、建造水平都有一个质的提高,这个在世界上也是一流的。

有了精准的设计,中国造船业正逐步从低附加值市场转向高技术含量、高附加值造船市场,2017年,更多全球第一来自中国智造,这是全球首艘通过国际最权威英国劳尔船级社认证的3.88万吨智能船舶,这是全球最大的3.8万立方米乙烯运输船,这是全球单体空间最大、自动化水平最高的海上渔场,目前这些高端船型都已经成功交付。

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